Quels sont les avantages et les inconvénients des scooters électriques à trois roues ?

 

Eh oui on n’arrête pas le progrès dans le secteur du scooter électrique, désormais on ne se limite plus aux scooters à deux roues, il faut compter avec ceux à trois roues. De nombreux constructeurs se sont lancés dans cette aventure du fait des nombreux avantages que ce type de véhicules présente. Globalement le scooter à trois roues est plus puissant et plus maniable que celui à deux roues. Toutefois même les personnes titulaires d’un permis B doivent suivre une formation de 7 heures avant de pouvoir conduire un scooter à trois roues. Cela s’applique aux personnes n’ayant pas souscrit à une assurance scooter durant les 5 dernières années. Les cours sont dispensés au sein d’auto-écoles et vous permettent de conduire toutes les cylindrées à trois roues considérées comme des tricycles. Avec la puissance de plus en plus grandissante des scooters sur l’article suivant https://www.actu-automobile.com/2019/03/18/scooters-electriques-lalternative/, il devient indispensable de suivre une formation pour garantir la sécurité des usagers et même des conducteurs.

Les avantages des scooters à trois roues sont nombreux. Que ce soit un scooter électrique ou un scooter à essence, les trois roues offrent une stabilité et une tenue de route très appréciables. De plus vous n’aurez plus besoin de la béquille lorsque vous garez le véhicule, il est suffisamment stable pour tenir debout tout seul. Vous n’aurez plus besoin non plus de poser votre pied au sol au niveau des feux rouges pour rester en équilibre. Cela vous préservera de nombreux incidents. Les scooters trois roues offrent une puissance supérieure à celle des deux roues ; la vitesse moyenne de ces engins est de 150 km/h ce qui permet de rouler sans inquiétudes sur l’autoroute. Les trois roues présentent aussi l’avantage d’avoir une distance de freinage inférieure d’environ 20% par rapport aux deux roues, un argument de plus en faveur de la sécurité.

Aucun engin n’étant parfait, les scooters à trois roues présentent également des inconvénients. Que ce soit en scooter électrique ou en scooter à essence, les scooters trois roues pèsent au minimum 220 kg. La consommation en électricité ou en carburant est plus grande que sur un scooter à deux roues, mais cela reste raisonnable si on considère les performances de ces véhicules en termes de vitesse et d’autonomie. Le prix d’achat et le coût assez élevé de l’entretien peuvent également être des freins à l’acquisition de cette catégorie de véhicules. Vous avez désormais une base de comparaison pour vous aider dans le choix de votre prochain scooter, deux ou trois roues, pesez le pour et le contre avant de vous décider.

Le certificat de non-gage dans l’obtention de la carte grise d’une voiture d’occasion achetée

carte grise en ligne

Lorsque l’on vend un véhicule d’occasion à un tiers, il est important de lui fournir certains documents qui lui seront utiles dans l’obtention de sa carte grise sur le site http://www.quivieres.com/quels-sont-les-meilleurs-sites-pour-faire-sa-carte-grise/. Parmi ces documents on retrouve le certificat de cession qui doit être fourni en trois exemplaires par le vendeur et co-signé par l’acheteur. Selon le cas, vous devez mentionner dessus « certificat de vente » « cédé » ou « cédé pour destruction ». Autant d’informations qui facilitent l’obtention d’une nouvelle immatriculation. Deuxièmement le vendeur doit remettre l’ancienne carte grise barrée à l’acheteur, en y inscrivant la date et l’heure de la transaction. Généralement la carte grise est attachée à un coupon sur lequel l’acheteur doit marquer l’adresse du nouveau propriétaire. Ce coupon qui ne peut être détaché que par l’acheteur lui permet de circuler avec le véhicule pendant un mois avant d’obtenir la nouvelle carte grise.

Le certificat de non-gage pour obtenir la carte grise

Parmi les autres documents nécessaires à l’obtention de la nouvelle carte grise et qui sont fournis par le vendeur du véhicule d’occasion, nous retrouvons le certificat de non-gage. Ce document que l’on appelle aussi certificat de situation administrative permet de déterminer avec certitude si rien n’empêche la vente du véhicule. Ce certificat prouve que le préfet n’est pas opposé à la vente du véhicule et que ce dernier n’est soumis à aucune saisie. Avec ce document, on peut apporter les modifications nécessaires sur la carte grise et le véhicule pourra officiellement être identifié au nom du nouvel acheteur. Il faut noter que ce document à une validité de deux mois, donc en tant que vendeur, il faudrait vendre le véhicule pendant que le certificat de non-gage est encore valide.

Pour obtenir un certificat de non-gage, il vous suffit de faire une demande auprès de la préfecture, sur papier libre. Le délai de réception du document est d’une à deux semaines. Vous pouvez aussi obtenir ce document plus rapidement en faisant une demande de certificat de non-gage en ligne ou par téléphone. Pour faire une demande de ce document en ligne, il faut présenter les documents suivants : le numéro d’immatriculation du véhicule, la date de première mise en circulation de la voiture conformément à ce qui est marqué sur la carte grise, les informations liées au titulaire de la carte grise, c’est-à-dire son nom et son prénom et bien sûr le non-gage du véhicule.

Construire sa villa sur Marrakech avec des matériaux traditionnels

Construire sa villa sur Marrakech est une étape importante dans la vie de toute personne qui souhaite effectuer cet investissement. La plupart du temps les personnes qui ne sont pas des métiers de la construction et assimilés ont besoin de se faire accompagner par des professionnels . Au Maroc, la population est encore bien ancrée dans la tradition ancestrale et par conséquent on trouve essentiellement des maisons avec des touches traditionnelles. Elles se caractérisent par de la diversité, des couleurs nombreuses et des héritages de l’art hispano-mauresque.

Quels sont les éléments de l’architecture traditionnelle marocaine ?

L’architecture traditionnelle marocaine est riche et diversifiée. On retrouve de nombreux éléments qui font la particularité des maisons marocaines. Des éléments que tout bon marocain patriote intègre pour construire sa maison sur Marrakech avec Bab Design ou dans les autres cités du royaume. Le stuc méditatif est l’un de ces éléments. Il s’agit en réalité d’une technique qui a été apprise et perfectionnée par les populations maures en Espagne. C’est un élément de décoration que l’on retrouve généralement sur les plafonds et les arcs depuis le 13e siècle. Aujourd’hui encore on l’utilise dans la construction. La recette ancestrale pour fabriquer cet élément contenait du blanc d’œuf et de la poussière de marbre. De nos jours, on se sert plutôt du plâtre et de l’eau. Le résultat n’en est pas altéré pour autant. En observant les résultats, on est toujours étonné par la beauté et la richesse des nombreux motifs. Ils sont souvent en dentelle ou en stalactites, certains de ces motifs font même 200cm de diamètre. Les artisans travaillent le plâtre frais avec des ciseaux pour obtenir les motifs et quelques fois, lorsque les surfaces sont importantes, ils se servent de pochoirs. Le résultat sur les plafonds est plus appréciable en position allongée.

On peut également construire sa villa sur Marrakech en se servant de zellige. Les zelliges sont des carreaux de faïence qui composent ensemble des mosaïques aux motifs divers, généralement géométriques et arabesques. Les zelliges décorent les médersas, les Riad, les palais, les maisons traditionnelles, etc. Le matériau de base, utilisé pour la confection des zelliges est l’argile. Il est préférable de se servir provenant de Fès qui est réputée comme étant la meilleure du pays. La technique utilisée est transmise de génération en génération depuis des siècles, il s’agit d’un savoir-faire ancestral. Pour obtenir le zellige, on trempe l’argile dans l’eau une journée entière, on la malaxe, la nettoie et on la met dans des moules en bois ou en fer, afin d’obtenir les carreaux. Ensuite viennent les étapes de cuissons au four à une température moyenne de 900 degrés, il faut deux cuissons : avant et après le coloriage. Le zellige est un véritable art et il s’exporte progressivement vers l’extérieur.

Découvrir les transports de la Guadeloupe à bord de votre véhicule à pneus

pneus Guadeloupe

La Guadeloupe est un territoire constitué de nombreuses autres îles, on y retrouve de nombreux moyens de transport mis à la disposition des populations. Bien sûr les principaux moyens de transport sont ceux qui utilisent des pneus en Guadeloupe sur le site http://www.vospneus.fr/, par exemple les voitures, les bus ou les motos. En plus de ces moyens de transport personnels, on retrouve les transports en commun comme le tramway. Le projet de tramway à deux lignes a été voté en septembre 2013 à Grande-Terre. La première phase des travaux reliera le nord des Abymes et le centre-ville de Pointe-à-Pitre, et sera livrée en 2019. La deuxième phase des travaux qui est prévue en 2023 permettra de mener la première phase jusqu’à l’université. À l’horizon 2030, deux autres lignes seront installées. Afin de relier d’autres zones de la Guadeloupe.

Si on se fie aux statistiques de janvier 2012, la population guadeloupéenne était estimée à environ 403 300 habitants, pourtant en 2007 on en comptait 400 584. Sur les cinq années, la croissance se situe à un taux approximatif de 0,1% par an. En France métropolitaine ce taux s’élève à 0,5% par an. Ces chiffres discordants peuvent être expliqués par les départs du département, à cause des difficultés économiques, que le taux de chômage de 28,7% en 2012 exprime bien. En parcourant le département avec un véhicule à pneus de Guadeloupe, vous pourrez vous rendre compte de la situation de fort chômage.

En 2012 toujours, la densité moyenne de la population était de 247,7 habitants au km², tandis qu’en France métropolitaine, elle était de 116,5 à la même période. Précisons qu’en Guadeloupe, le tiers des terres sert à l’agriculture, et les zones de montagnes ne peuvent pas être habitées, ce qui résulte en un manque d’espace et de logements dans le département. Même certains véhicules à pneus en Guadeloupe ont du mal à traverser les zones montagneuses. La population est répartie de manière assez hétérogène : on y retrouve 80% de noirs, 5% d’Indiens, 10% de Caucasiens et 2% de populations issues du Moyen-Orient, les autres représentent près de 3% de la population. La population de la Guadeloupe est assez jeune en comparaison aux autres départements de la France. Les populations de nombreuses îles des Caraïbes immigrent vers la Guadeloupe, cela s’explique par le fait que ces dernières sont plus pauvres, moins stables et moins sûres que la Guadeloupe.

Effectuez une location de voiture à Saint-Denis à la Réunion pour découvrir la topographie d’un volcan

 

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La plupart des touristes sollicitent une location de voiture à Saint-Denis à la Réunion avec Europcar Reunion., afin de profiter de leurs vacances. C’est une occasion pour la plupart des gens de découvrir une nouvelle région, de découvrir une culture qu’ils ne connaissaient pas et de participer à des activités qui leur plairont. Le tourisme c’est également un moyen de découvrir un environnement, une faune, une flore, des montagnes. Parmi les lieux que les visiteurs aiment à visiter à la Réunion, nous pouvons citer le Piton de la Fournaise, le volcan de l’île qui compte parmi les dix volcans les plus actifs de la planète. Si on évalue même son activité par rapport aux autres volcans, il est même le volcan le plus actif de la planète, avec un niveau d’activité équivalent à celui de l’Etna.

Géographie et topographie du Piton de la fournaise

Le Piton de la Fournaise se compose d’un large dôme qui se trouve au cœur d’une vaste zone d’affaissement que l’on appelle l’Enclos. L’Enclos a une forme de « U », ses dimensions sont 13 kilomètres de longueur et 9 kilomètres de largeur. À l’est, cet espace s’ouvre sur l’océan Indien. L’Enclos est encerclé de falaises que l’on appelle les remparts. Les remparts peuvent atteindre des hauteurs variant entre 100 et 400 mètres. Le profil de l’Enclos donne l’impression d’avoir un toboggan naturel sous les yeux. Ça vaut la peine de faire une location de voiture à Saint-Denis à la Réunion pour aller voir cette merveille de la nature.

La partie haute de l’Enclos porte le nom de « l’Enclos Fouqué », il s’agit d’une zone plate dont l’altitude varie entre 2 000 et 2 200 mètres. La partie médiane de l’Enclos porte le nom de Grandes Pentes, et comme son nom l’indique, elle présente une déclivité pouvant atteindre 450 mètres au-dessus de la mer. Des merveilles que l’on peut découvrir uniquement en faisant une location de voiture à Saint-Denis à la Réunion. La partie basse de l’Enclos porte le nom de Grand Brûlé et s’étend jusqu’au rivage. Le diamètre du cône du Piton de la Fournaise est de 3 kilomètres environ, le bord ouest du cône côtoie les grandes Pentes et son sommet présente deux cratères que sont le cratère Bory à l’ouest, il mesure 350 mètres de long et 200 mètres de large. Le deuxième cratère est le Dolomieu qui se trouve à l’est et fait 1000 mètres de long pour 2000 mètres de large.